中國鐵路營業線路圖 2023年10月版

本期為大家帶來的是中國鐵路地圖，更新至2023年10月1日。上一版本（2023.1.1）更新了京唐、京濱、鶴崗、濟萊、合杭、興泉、武黃、渝廈、南憑、重慶東環、峨廣、彌蒙、銀蘭等線路信息，本次主要更新貴南高鐵、甬廣高鐵汕尾至廣州段、福廈高鐵、滬寧沿江高鐵等線路信息，并修改了部分車站信息。

貴南高鐵是廣西、貴州境內首條時速350千米的高速鐵路，是“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“包（銀）海通道”的重要組成部分，2017年12月23日，貴南高速鐵路全線土建正式開工。2023年8月8日，貴南高速鐵路貴陽至荔波段開通運營。2023年8月31日，貴南高速鐵路荔波至南寧段開通運營，標志著貴南高速鐵路全線貫通。

甬廣高鐵汕尾至廣州段（簡稱為廣汕高鐵），連接廣州市、惠州市與汕尾市，正線全長200千米，共設8座車站，設計速度350千米/小時（新塘至增城段250千米/小時）。

福廈高鐵全稱是甬廣高速鐵路福漳段，是中國首條設計時速每小時350千米的跨海高鐵，是“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。起自福州南站，經福建省莆田市、泉州市、廈門市、漳州市，接入漳州站，線路全長277公里，設計時速350公里，全線共設8座車站。

2023年6月28日，試驗列車在福廈高鐵湄洲灣跨海大橋以單列時速453公里、相對交會時速891公里運行。6月29日，試驗列車在福廈高鐵海尾隧道以單列時速420公里、相對交會時速840公里運行。

滬寧沿江高鐵是一條連接南京市與太倉市的高速鐵路，也是中國“八縱八橫”高速鐵路網之京滬通道和沿江通道的重要組成部分。起于南京南站，止于太倉站，途經南京市、句容市、常州市、江陰市、張家港市、常熟市、太倉市，正線全長278.53千米，共設8座車站，最高設計速度350千米/小時，于2023年9月28日通車運營。

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